Bagian Sepeda Motor tahan lama 20*55 Aksesoris Sepeda Motor

Detail Produk
Tempat Asal: China
Model: Cross Bearing 20*55

Ketentuan Pembayaran & Pengiriman

Berikut adalah deskripsi dari sambungan universal sepeda motor:

Komposisi struktural
Sambungan universal poros silang: Terdiri dari poros silang, garpu sambungan universal, dan bantalan jarum. Bantalan jarum dipasang pada empat jurnal poros silang, yang masing-masing terhubung ke dua garpu sambungan universal untuk mencapai transmisi daya dan perubahan sudut.
Sambungan universal sangkar bola: Terutama mencakup selongsong bintang (jalur balap dalam), cangkang bola (jalur balap luar), bola baja, penjepit, penutup debu, dan penahan. Selongsong bintang terhubung ke poros penggerak, dan memiliki spline internal di dalam dan enam alur busur di bagian luar sebagai jalur balap dalam bola baja. Permukaan dalam cangkang bola dan permukaan luar selongsong bintang membentuk jalur balap luar. Setelah keduanya dirakit, enam jalur balap terbentuk. Setiap jalur balap dilengkapi dengan bola baja, dan penahan memastikan bahwa bola baja berada pada bidang horizontal yang sama.
Sambungan universal fleksibel: Terutama terdiri dari elemen elastis karet (seperti cakram karet, blok karet, cincin karet, selongsong logam karet, dll.), bushing, baut, dan perangkat pemusat.

Prinsip kerja
Sambungan universal poros silang: Ketika poros penggerak berputar, poros yang digerakkan didorong untuk berputar melalui poros silang, dan poros silang dapat berayun ke segala arah di sekitar porosnya sendiri untuk menyesuaikan diri dengan perubahan sudut antara kedua poros. Selama proses rotasi, rol jarum dalam bantalan jarum dapat berputar untuk mengurangi gesekan.
Sambungan universal sangkar bola: Daya ditransmisikan ke bola baja melalui poros transmisi, dan kemudian ditransmisikan ke cangkang bola oleh bola baja, dan akhirnya ke roda. Tidak peduli bagaimana sudut antara kedua poros berubah, bola baja selalu terletak pada garis bagi sudut antara kedua poros, sehingga memastikan bahwa poros keluaran dan poros masukan selalu ditransmisikan pada kecepatan sudut sesaat yang sama.
Sambungan universal fleksibel: Ketika torsi bekerja pada poros masukan, torsi ditransmisikan ke blok karet melalui poros masukan, tiga flensa pada garpu sambungan universal dan baut penghubung, dan kemudian blok karet bekerja pada flensa sambungan universal pada poros keluaran. Karena blok karet bersifat elastis, sudut tertentu antara kedua poros diperbolehkan.

Fungsi
Mewujudkan transmisi daya sudut variabel: Selama proses berkendara sepeda motor, sudut antara poros transmisi dan roda penggerak akan terus berubah karena permukaan jalan yang tidak rata, kemudi, dan alasan lainnya. Sambungan universal dapat mentransmisikan daya mesin ke roda belakang secara mulus pada sudut yang berbeda untuk memastikan pengoperasian kendaraan yang normal.
Kompensasi untuk perubahan jarak sumbu roda: Ketika sistem suspensi sepeda motor bekerja, roda akan melompat ke atas dan ke bawah, menyebabkan jarak antara poros penggerak dan roda penggerak berubah. Sambungan universal dapat mengkompensasi perubahan jarak sumbu roda ini sampai batas tertentu, sehingga transmisi daya tidak terpengaruh.
Meningkatkan stabilitas berkendara: Sambungan universal dapat secara efektif mengurangi getaran dan dampak selama proses transmisi daya, meningkatkan stabilitas dan kenyamanan berkendara sepeda motor, dan juga membantu memperpanjang masa pakai komponen lain dari sistem transmisi.

Skenario aplikasi
Koneksi poros penggerak: digunakan untuk menghubungkan poros keluaran mesin sepeda motor dengan poros penggerak roda belakang, mentransmisikan daya mesin ke roda belakang, dan menggerakkan kendaraan ke depan.
Sistem kemudi: Dalam sistem kemudi beberapa sepeda motor, sambungan universal digunakan untuk menghubungkan poros kemudi dan stang kemudi, sehingga aksi kemudi dapat ditransmisikan secara fleksibel untuk mewujudkan kontrol kemudi kendaraan.

Perawatan
Pemeriksaan rutin: Periksa secara teratur tampilan sambungan universal untuk memeriksa apakah ada keausan, retakan, deformasi, kelonggaran, dll., dan apakah penutup debu rusak. Jika ada masalah, itu harus diganti tepat waktu.
Pelumasan dan perawatan: Lumasi sambungan universal secara teratur sesuai dengan buku petunjuk sepeda motor. Menggunakan pelumas yang sesuai dapat mengurangi gesekan dan memperpanjang masa pakai sambungan universal. Untuk beberapa sambungan universal yang membutuhkan gemuk, pastikan gemuk diisi dalam jumlah yang cukup dan berkualitas baik.